20. Januar 2021 | Verschlimmbesserung
Der Irrglaube an den Wettbewerb im Bahn-Fernverkehr
Ende Dezember veröffentlichte die Partei Bündnis 90/Die Grünen ihre Strategie für eine zukünftige Bahn. Viele Ziele des Konzepts klingen gut: mehr Verkehr auf der Schiene, die Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken und eine bessere und zuverlässigere Bahn. Dazu soll die Organisationsform der Aktiengesellschaft für die Deutsche Bahn (DB) endlich aufgegeben werden. Auch dass das Schienennetz keine Bilanzgewinne mehr erzielen soll, ist eine sinnvolle Forderung. Das Konzept der Grünen beinhaltet aber auch die Trennung des Schienennetzes und des Bahnbetriebs, der in eine GmbH überführt werden soll. Doch eine solche Trennung hätte eine Reihe negativer Auswirkungen auf den Bahnverkehr.
BUND schließt sich Bündnis gegen die geplante Bahn-Privatisierung an
BUND und ROBIN WOOD, die Globalisierungskritiker/innen von Attac sowie die Bahnexpert/innen von "Bürgerbahn statt Börsenbahn" und "Bahn von unten" streiten nun gemeinsam für eine kund/innenfreundliche Bahn in öffentlichem Eigentum.
Kampagne „Bahn für Alle“ warnt vor dem Ausverkauf der Bahn
Anlässlich der Eröffnung des Hauptbahnhofes in Berlin am Wochenende protestiert die Kampagne "Bahn für Alle" gegen den geplanten Verkauf der Bahn an private Investoren.
„Thema verfehlt – nachsitzen!“ – Gemeinsame Presseinformation
Bündnis 'Bahn für Alle' kritisiert Fragestellungen der heutigen Anhörung im Bundestag und kündigt Kampagne gegen Börsengang der Bahn an.
Die wahre Bilanz: Der Alternative Geschäftsbericht der Deutschen Bahn AG
Seit mehr als einem Jahrzehnt legt Bahn für Alle den Alternativen Geschäftsbericht der Deutschen Bahn AG vor und stört damit die Sektlaune, welche die DB AG jährlich auf ihren Bilanzpressekonferenzen zu verbreiten versucht. Bahn für Alle hinterfragt die Zahlen und deckt auf, wo es nicht rund läuft.
Züge statt Flüge: Wird mit TEE 2.0 der LunaLiner© Realität?
Im Mai 2016 stellte Bahn für Alle den LunaLiner vor – ein Nachtzugkonzept für Europa. Leider ist das von Bahnfachleuten entworfene Konzept (noch) keine Realität. Aber gut Ding will bekanntlich Weile haben. Zieht jetzt das Verkehrsministerium mit seinem TransEuropExpress (TEE) 2.0 nach?
Bahn für Alle ist ein Bündnis folgender Organisationen:
