
Preissystem der Zukunftsbahn von Bahn für Alle passt auf einen Bierdeckel, (c) Foto Bahn für Alle
Zeitenwende für die Bahn
Die Deutsche Bahn ist am Boden, systematisch heruntergewirtschaftet. Die Kunden sind genervt, die Beschäftigten frustriert, das Material ermüdet, das Netz marode, Filetstücke verscherbelt. Verkehrsminister Patrick Schnieder will jetzt mit seiner „Agenda für zufriedene Kunden“ eingreifen. Endlich. Aber ein Personalwechsel und Regierungslyrik reichen nicht. Wer Klimaschutz und zeitgemäße Mobilität für alle will, der weiß: Nur eine grundlegende Reform kann die Bahn wieder aufs richtige Gleis setzen. Bahn für Alle fordert daher ein Ende der DB-Zersplitterung und die Überführung in die gemeinnützige Bahn – 70 Prozent der Bevölkerung sind unserer Meinung. Wir brauchen mehr Bahn und eine Steuerung im Sinne der Bevölkerung. Die Politik muss den grundgesetzlichen Gewährleistungsauftrag ernst nehmen, bei Infrastruktur und Fernverkehr ebenso wie im Regional- und Güterverkehr.
Alternativer Geschäftsbericht Deutsche Bahn 2010 veröffentlicht
Aus Anlass des Stresstestes für das Milliardenprojekt Stuttgart 21, gibt das Bündnis „Bahn für Alle“ den Alternativen Geschäftsbericht der Deutschen Bahn für 2010 heraus.
Bündnis „Bahn für Alle“ legt Alternativen Geschäftsbericht 2010 vor
Anlässlich der Bilanzpressekonferenz der Deutschen Bahn AG hat „Bahn für Alle“ heute den Alternativen Geschäftsbericht vorgestellt: Ohne Zuschüsse 6 Milliarden Euro Verlust.
Bessere Bahn für’s ganze Land statt Milliarden vergraben für Stuttgart 21
Das Bündnis „Bahn für Alle“ startet morgen eine Postkartenaktion, mit der Bahnkunden einen entschiedenen Kurswechsel in der Bahnpolitik von Peter Ramsauer fordern.
Stuttgart 21 bleibt verkehrspolitisch falsch und weit überteuert
Bahn für Alle lehnt den Schlichterspruch entschieden ab. Stuttgart 21 ist mit oder ohne Plus verkehrspolitisch falsch und überteuert.
Falsche Prioritäten beim Ausbau der Verkehrsinfrastruktur
Das Bündnis Bahn für Alle kritisiert die vorgestellte „Überprüfung der Bedarfspläne für die Bundesschienenwege und die Bundesfernstraßen“ der Bundesregierung.
Protestzug gegen Stuttgart 21
Das Bündnis Bahn für Alle begrüßt die 600 Stuttgarterinnen und Stuttgarter am Dienstag, den 26. Oktober mit einem Sonderzug in Berlin eintreffen werden.

Die wahre Bilanz: der Alternative Geschäftsbericht der DB AG
Seit mehr als einem Jahrzehnt legt Bahn für Alle den Alternativen Geschäftsbericht der Deutschen Bahn AG vor und stört damit die Sektlaune, welche die DB AG jährlich auf ihren Bilanzpressekonferenzen zu verbreiten versucht. Bahn für Alle hinterfragt die Zahlen und deckt auf, wo es nicht rund läuft.

Nachtzüge für Alle: klimafreundlich und bezahlbar durch Europa reisen
Um das Klima auch im Verkehrssektor wirksam zu schützen, muss ein Großteil des europäischen Flugverkehrs auf die Schiene verlagert werden. Unter anderem mit dem Vorschlag, die United Railways of Europe zu gründen, zeigt das Bündnis Bahn für Alle, wie das gelingen kann.