Gabriels Staatssekretär: Stuttgart 21 ist unwirtschaftlich
Bündnis Bahn für Alle gibt Sonderheft zur Bilanz der Deutschen Bahn AG heraus. Das 60seitige Sonderheft seziert den Geschäftsbericht der DB AG.
Stuttgart 21 ist widerrechtlicher Abbau von Schieneninfrastruktur
„4 x 8 = 49“ / Sonderzeitung vom Bündnis „Bahn für Alle“ dokumentiert systematische Manipulation beim Stresstest.
Wo stehen wir mit den Stuttgarter Großprojekten?
Am 27.11.2011 stimmten die Bürger über das Großprojekt „Stuttgart 21“ ab, über einen Gesetzentwurf, der Verhandlungen zum Projektabbruch forderte. Karl-Dieter Bodack fasst in seinem Beitrag Daten, Fakten und die Folgen zusammen.
Stuttgart 21: Die Effizienzdebatte ist falsch – und widerlegt S21
Das Bahnhofsprojekt Stuttgart 21 wurde 17 Jahre lang in erster Linie als eine gewaltige Effizienzsteigerung präsentiert. Diese Behauptung ist sachlich nicht zu halten, wie wir belegen.
Nullknoten ist möglich
Zum Thema "Kapazitäten des Bahnknotens Stuttgart" ist ein Artikel von Prof. Dr. Wolfgang Hesse in der Schweizer ERI (Eisenbahn-Revue International) erschienen.
Bessere Bahn für’s ganze Land statt Milliarden vergraben für Stuttgart 21
Das Bündnis „Bahn für Alle“ startet morgen eine Postkartenaktion, mit der Bahnkunden einen entschiedenen Kurswechsel in der Bahnpolitik von Peter Ramsauer fordern.