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Aus dem Schienen-Alltag 2017/18

2020-11-30T14:40:39+01:0030.08.2017|Stuttgart 21|

Längst zeichnet sich ab, dass die tatsächlichen Kosten von Stuttgart21 über die psychologisch wichtige Marke von zehn Milliarden Euro klettern werden. Stattdessen braucht es ein Tarifsystem, das für die Verkehrswende geeignet ist.