Im Rahmen des Kongresses wird Carl Waßmuth von Bahn für Alle am Sonnabend, dem 2. November, um 14 Uhr den Workshop „Die Bahn: Vom Gewinnstreben zum Gemeinnutzen“ gestalten. Worum geht es dabei? Vor dreißig Jahren wurden Bundesbahn und Reichsbahn in einer Aktiengesellschaft zusammengeführt. Zwar gehört die Bahn weiterhin der Allgemeinheit, ein bereits beauftragter Börsengang konnte jedoch gerade noch gestoppt werden. Gewinnerzielung ist oberste Maxime, mit weitreichenden Folgen: Verfall des Netzes, hohe Preise, Unzuverlässigkeit, Stellenabbau, Streckenabbau. Und so wird die Bahn ihrer Aufgabe als ökologischer Alternative zu Auto, Lkw und Flugzeug immer weniger gerecht. Es zeigt sich, dass Gemeinwohl nicht erreicht werden kann, wenn es nicht in der Satzung steht und die Bahn entsprechend gesteuert wird. Genau das könnte aber eine formelle Gemeinnützigkeit erreichen.

Erarbeitet werden im ersten Teil die bisherigen Mechanismen zur Steuerung der Bahn. In Teil zwei soll versucht werden, neue Strukturen zu entwerfen. In der abschließenden Diskussion sollen die Ideen gemeinsam auf Tauglichkeit geprüft werden.“