Aktion Bahn für Alle
Bahnfahren: Ja! Digitalzwang: Nein!
Die Deutsche Bahn möchte Plastik sparen – sehr gut! Leider zwingt das Management in diesem Zuge allen, die vergünstigte Fahrkarten buchen wollen, die DB-App und ein DB-Kundenkonto auf. Wir denken, das geht auch anders. Statt wie bisher die BahnCard jedes Jahr auszutauschen, kann einfach deren Gültigkeit verlängert werden. Und wer gar kein Plastik möchte, muss wählen können, ob er eine digitale Abrufmöglichkeit nutzen möchte oder eine Papierversion zugeschickt bekommen will. Bahn für Alle startet eine Petition an den Bundesminister für Digitales und Verkehr Volker Wissing. Wir fordern, dass der Digitalzugang ausschließlich freiwillig erfolgt und die Ablehnung digitaler Zugänge oder Produkte mit keinerlei Preis- oder Komfortnachteilen verbunden ist.
Neun-Euro-Ticket: Geld ist da, man muss sich nur trauen
Jetzt ist der Moment, um die Mobilitätswende voranzubringen. Die Ampel-Koaltion muss nur den Mut dazu aufbringen. Sie muss sich trauen, unökologische und unsoziale Suventionen abzuschaffen. Nicht mehr und nicht weniger.
Fahrpreiserhöhung der Bahn: unangemessene Belastung für Fahrgäste, Gift für Klimaschutz
Bahn für Alle kritisiert die von der Deutschen Bahn AG angekündigten Fahrpreiserhöhungen. Nach dem Neun-Euro-Ticket-Sommermärchen sind die Preiserhöhungen ernüchternd, nicht nur im Hinblick auf eine Verkehrswende.
Bahn für alle ausbauen statt Neun-Euro-Ticket einstellen
Eine unkomplizierte Mobilität ist die Basis für eine erfolgreiche Verkehrswende und Klimapolitik. Bahn für Alle fordert eine unmittelbares Nachfolgeticket für das Neun-Euro-Sommerwunder und die Bereitstellung aller notwendigen Ressourcen dafür.
Halbjahresbilanz der DB ist grob falsch, weil das Netz nicht enthalten ist
Bahn für Alle protestiert gegen die Bilanz der DB AG. Das Schienennetz wird von der DB nicht bilanziert.
Deutschlandtakt am Scheideweg
Der gegenwärtig propagierte Zielfahrplan 3 ist hart „auf Kante genäht“. Prof. Dr. Wolfgang Hesse fasst in einem Artikel herausragende Debattenpunkte zusammen und diskutiert mögliche Lösungen.
Statt Effizienzgewinnen drohen Selbstbeschäftigung, Synergieverluste und weitere Privatisierung
Bündnis Bahn für Alle veröffentlicht heute eine von ihm in Auftrag gegebene Studie.
Die wahre Bilanz: der Alternative Geschäftsbericht der DB AG
Seit mehr als einem Jahrzehnt legt Bahn für Alle den Alternativen Geschäftsbericht der Deutschen Bahn AG vor und stört damit die Sektlaune, welche die DB AG jährlich auf ihren Bilanzpressekonferenzen zu verbreiten versucht. Bahn für Alle hinterfragt die Zahlen und deckt auf, wo es nicht rund läuft.
Nachtzüge für Alle: klimafreundlich und bezahlbar durch Europa reisen
Um das Klima auch im Verkehrssektor wirksam zu schützen, muss ein Großteil des europäischen Flugverkehrs auf die Schiene verlagert werden. Unter anderem mit dem Vorschlag, die United Railways of Europe zu gründen, zeigt das Bündnis Bahn für Alle, wie das gelingen kann.
Bahn für Alle ist ein Bündnis folgender Organisationen:
